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包河大道立交工程今晚开建公交线绕行方案已

来源: 2018年08月03日

包河大道立交工程今晚开建 公交线绕行方案已出炉

核心提示:据了解,包河大道立交工程25日晚将正式开工,受其影响,12条公交线路将改道,日前这些公交绕行方案已经出炉。

今晚10点,包河大道立交工程将正式开工,南二环与马鞍山路交口将实施半封闭施工。为最大限度降低施工对交通的影响,施工期间保持南北高架桥上及南二环下穿畅通,其他区域进行封闭。交警部门提醒,附近行人请注意绕行。

包河大道立交工程,是马鞍山路高架与南二环之间的互通式立交,桥梁设计7条匝道,实现南二环、南北高架、未来郎溪路的互通,全长3317米。根据包河大道立交工程施工组织方案,施工期间基本保持南北高架桥上及南二环下穿通行,其他区域进行封闭。在马鞍山路方向地面,预留非机动车和行人通行的通道。在南二环下穿机动车道两侧,隔离预留非机动车和行人通行的通道。

交通封闭后,地面道路车辆及周边单位车辆,可由附近望江东路、皖江路、北京路、繁华大道、太湖路、祁门路等周边道路绕行。由于马鞍山路与南二环交口是合肥东南片区重要的交通节点,承担着市区与绕城高速南环线、滨湖新区、包河工业园、望湖城等多个重要区域的连接功能,施工期间周边交通压力会增加。交警部门特别提醒,马鞍山路与太湖路交口车流量会明显加大,开车走马鞍山路到南二环的市民,请提前从太湖路匝道下桥。(合重宣 梁昌军)

延伸阅读

合肥12条公交线改道

因郎溪路高架包河大道立交工程建设计划于12月25日夜间起开始施工,合肥市有关部门将对东马路口地段进行交通管制,此举影响合肥公交集团公司9路、14 路、51路、99路、109路、137路、152路、509路、702路、902路、T6路、T11路等12条公交线路的正常通行。经上级主管部门批准,合肥公交集团公司自2015年12月26日起调整上述公交线路部分走向及停靠站。

具体封闭方案和绕行方案

包河大道立交工程暂定施工工期为2015年12月25日22时至2016年10月31日。

A 开工阶段封闭方案

南二环方向:下穿双向6车道4车道

南二环下穿通道机动车保持通行,为保证东、西方向行人正常通行,将下穿通道双向6车道隔离为双向4车道和两个非机动车及人行通道,机动车道宽3.25米,非机动及人行车道宽4.8米。

南北方向:高架桥下西侧留非机动车道

南北高架桥上保持通行,在高架西侧将桥下地面道路隔离出4米宽非机动车及行人通道,其它区域全部封闭。

南二环上下南北高架匝道:南二环北侧上下桥匝道全封闭

由于二环路上下匝道口车速较快,且匝道口需开挖施工,为保证车辆行驶安全及施工安全,上下匝道桥需进行封闭。封闭围挡前方20米由加宽段位置斜向设置防撞墩,防撞墩表面粘贴反光贴,提醒车辆安全行驶,在防撞墩前方一百米处设置交通指示牌提示匝道封闭。

B 紧邻下穿侧支架施工封闭方案

增加隔离带后非机动车道压缩到3米

由于本项目桥梁A、C、G匝道均有部分段落紧邻南二环下穿,在这些段落开始支架施工一直到防撞墙施工完成的阶段,下穿临近侧必须设置安全隔离带,隔离带宽度为1.8米。隔离带采用彩钢瓦封闭隔离,高度2.2米。增加隔离带后,机动车道不变,非机动车和人行车道宽度在封闭区域变为3米,保证通行。

这个阶段封闭时间,预计在2016年3月至7月,时长4个月。

C 桥梁拼接封闭方案

桥面6车道压缩为双向4车道

本工程A、B、E、F匝道需与南北高架拼接,拼接位置需将现状南北高架防撞墙破除。为安全起见,需将拼桥施工范围内高架道路封闭一个车道,将双向6车道改为双向4车道。封闭后在前方150米处设置提示牌,提醒过往车辆注意避让,围挡外侧贴反光膜。

D 钢箱梁架设施工封闭方案

南北高架和南二环明年月预计夜间全封闭数次

本工程施工时,钢箱梁共3次跨越南北高架,3次跨越南二环,在钢箱梁架设及防撞墙施工期间需临时对南北高架、南二环道路进行全封闭。“预计封闭在明年4月-5月,封闭时间会安排在夜间,尽量减小对市民出行的影响。”相关人士介绍。

①南北高架方向:C、D、G匝道分3次跨越南北高架,桥梁架设时需临时对南北高架全封闭,每次封闭5小时,预计需封闭12次

包河大道立交工程今晚开建公交线绕行方案已

②南二环方向:C、D、G匝道同时分3次跨越南二环,桥梁架设时需临时对南二环路全封闭,每次封闭3小时,预计需封闭12次。

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